本文摘要：据介绍，该工程所在的赣东大堤段为级堤防，其设计洪水标准为年时逢，穿着堤建筑物与堤防的工程级别完全相同，其设计洪水位比所在堤段的设计洪水位提升.米…基本保有新洲电排车站新旧两座排水闸，改建水闸消力池段，符合景观带倒数，不影响水闸排水拒绝…岸线整治工程的建筑物级别为级，朝阳水厂水源泵站取水口建筑物和新洲电排车站新旧排水闸入水建筑物的级别与赣东大堤致为级建筑物…南昌融资9千余万建设赣东大堤风光带将设置三级景观平台近日，本网从南昌市发改委得知，赣东大堤风光带（南昌大桥至新洲闸段）岸

据介绍，该工程所在的赣东大堤段为级堤防，其设计洪水标准为年时逢，穿着堤建筑物与堤防的工程级别完全相同，其设计洪水位比所在堤段的设计洪水位提升.米…基本保有新洲电排车站新旧两座排水闸，改建水闸消力池段，符合景观带倒数，不影响水闸排水拒绝…岸线整治工程的建筑物级别为级，朝阳水厂水源泵站取水口建筑物和新洲电排车站新旧排水闸入水建筑物的级别与赣东大堤致为级建筑物…南昌融资9千余万建设赣东大堤风光带将设置三级景观平台近日，本网从南昌市发改委得知，赣东大堤风光带（南昌大桥至新洲闸段）岸线整治工程初步设计（不含概算）取得国家发改委，南昌市将融资9122.9万元用作该工程建设。据报，按照设计拒绝，赣东风光带沿2.67公里宽岸滩设置三级景观平台。　　据理解，赣东大堤风光带坐落于南昌市区赣江右岸，起于南昌大桥（与一期工程交会），止于新洲闸段，与左岸的赣江市民公园于隔年江相望，全长2.67公里。工程主要任务是在遵循赣江河道演进规律，保证赣江排洪安全性的前提下，合理开发利用岸线资源，解决问题现状岸滩不存在的岸线杂乱、无序、环境荒凉等问题，超过提高滨江景观、确保堤岸平稳安全性的拒绝。

　　据介绍，该工程所在的赣东大堤段为1级堤防，其设计洪水标准为100年一时逢；穿着堤建筑物与堤防的工程级别完全相同，其设计洪水位比所在堤段的设计洪水位提升0.5米。岸线整治工程的建筑物级别为3级，朝阳水厂水源泵站取水口建筑物和新洲电排车站新旧排水闸入水建筑物的级别与赣东大堤完全一致为1级建筑物。

　　南昌市发改委拒绝项目单位补足堤顶公路及其内坡市政快速路的布置与岸滩观光休闲娱乐区人行道的布置方案。按照设计拒绝，赣东风光带沿2.67公里宽岸滩设置三级景观平台，其中第一级景观平台设计高程22米；第二级景观平台设计高程19米，宽度3.5—27.5米；第三级景观斜坡带上设计高程为13米—19米，宽度18米—40米，在高程16米处设置宽度2.5米景观步道。

　　按照设计拒绝，南昌市将改建朝阳水厂取水口和进口部分给水管设施设施。基本保有新洲电排车站新旧两座排水闸，改建水闸消力池段，符合景观带倒数，不影响水闸排水拒绝。

对沿线丁坝群在三级景观带范围内高程严重不足处采取措施展开修整防水。经核定，该工程总概算为9122.9万元，其中工程费用7030.3万元。

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