本文摘要：综合报导，当地时间16日，美国波音公司回应，该公司计划于2020年1月停止737Max飞机的生产，数月前，该型号飞机几经了两场根本性空难，此后遭全球停航。美国联邦航空管理局(FAA)回应其对737Max的审查将持续到2020年 报导称之为，这一要求很可能会影响到这家航空巨头的供应链，并给航空公司带给更进一步的困难。航空公司们早已损失了数亿美元，中止了数千架没节油飞机的航班。

综合报导，当地时间16日，美国波音公司回应，该公司计划于2020年1月停止737Max飞机的生产，数月前，该型号飞机几经了两场根本性空难，此后遭全球停航。美国联邦航空管理局(FAA)回应其对737Max的审查将持续到2020年　　报导称之为，这一要求很可能会影响到这家航空巨头的供应链，并给航空公司带给更进一步的困难。航空公司们早已损失了数亿美元，中止了数千架没节油飞机的航班。

　　波音公司上周否认，监管机构对737Max始自2019年3月的审查将持续至2020年，比该公司预期的年底批准后时间更长。　　但波音公司回应，在投产期间，不计划让华盛顿州伦顿工厂的12000名工人请假，据知情人士透漏，其中一些工人将继续重新分配工作。

　　波音公司停止737Max生产线的时间尚能不确切，因为这将各不相同监管机构何时让飞机再度飞行中。美国航空公司们一并该飞机从其日程安排中中止，直到2020年3月。

美国航空上周回应，预计会在4月之前使该飞机重返。

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