本文摘要：汽车有多少个零部件？ 只不过这个问题没标准答案。 据估计，一般轿车大约由1万个不能报废的独立国家零部件装配而出。结构极为简单的特制汽车，如F1赛车等，其独立国家零部件的数量可超过2万个之多。 当然，估算还没有人能将一辆车的零部件数量精确地计算出来。汽车的零部件数量就越多，并不解释汽车的性能就越好，反而意味著它的可靠性不会更为无法确保。 下面认识一下汽车少见的零部件 汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分构成。 汽车发动机 发动机是汽车的动力装置。

汽车有多少个零部件？　　只不过这个问题没标准答案。　　据估计，一般轿车大约由1万个不能报废的独立国家零部件装配而出。结构极为简单的特制汽车，如F1赛车等，其独立国家零部件的数量可超过2万个之多。

　　当然，估算还没有人能将一辆车的零部件数量精确地计算出来。汽车的零部件数量就越多，并不解释汽车的性能就越好，反而意味著它的可靠性不会更为无法确保。　　下面认识一下汽车少见的零部件　　汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分构成。

　　汽车发动机　　发动机是汽车的动力装置。由机体、曲柄连杆机构、配气机构、加热系由、润滑剂系由、燃料系由和点燃系由(柴油机没点燃系由)等构成。　　加热系由：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和抽电源构成。汽车发动机使用两种加热方式，即空气冷却和水冷却。

　　一般汽车发动机多使用防冻液加热。　　润滑剂系由：发动机润滑剂系由由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表格、感压塞及油尺等构成。

　　燃料系由：汽油机燃料系由由汽油箱、汽油表格、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、喷油嘴、空气滤清器、入排气燃烧室等构成。　　点燃系由：由点燃电源、点燃电源、点燃线圈、火花塞、高压线鞥构成。

　　汽车底盘　　传动系由：主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等构成。　　离合器：其起到是使发动机的动力与传动装置稳定地黏合或继续地分离出来，以便于驾驶员展开汽车的跟上、行驶、离合器等操作者。

　　变速器：由变速器壳、变速器垫、第一轴、第二轴、中间轴、推倒档轴、齿轮、轴承、操控机构等机件包含，用作汽车自排、逆输入扭矩。　　行经系由：由车架、车桥、悬架和车轮等部分构成。它的基本功用是反对全车质量并确保汽车的行经。

　　钢板弹簧与减震器：钢板弹簧的起到是使车架和车身与车轮或车桥之间维持弹性联系。减震器的起到是当汽车受到震动冲击时使震动获得恶化。减震器与钢板弹簧并联用于。

　　改向系由：由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、斜拉杆、平拉杆等构成，起到是改向。　　前轮定位：为了使汽车保持稳定直线行经，改向轻巧，增加汽车在行经中轮胎和改向机件的磨损，前轮、改向主销、前轴三者之间的加装具备一定的比较方位，这就叫“前轮定位”。

它还包括主销后倾、经销内倾、前轮前束。前束值是所指两前轮的前边缘距离大于后边缘距离的差值。

　　手制动器：手制动器是一种使汽车停放在时不致溜滑，在类似情况下，因应脚制动器的装置。　　液压制动器：液压制动器装置由制动器踏板、制动器总泵、分泵、鼓式(车轮)制动器和油管等机件构成。　　气压制动器装置：由制动器踏板、空气压缩机、气压表、制动阀、制动器气室、鼓式(车轮)制动器和气管等机件构成。　　电气设备　　汽车电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点燃系由、仪表、灯光装置、音响装置、雨刷器等构成。

　　小结：　　随着智能汽车与车联网等技术的发展，汽车渐渐由150多年前的纯机械产品改变为一件电子产品，各类传感器及电子设备将不会更加多的在汽车上用于，未来的汽车不会是什么样子，不会有多少个零部件，让我们拭目以待！。

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