本文摘要：简介：在此次灾情最相当严重的湖北、安徽两省，必要经济损失逾572亿元，而保险预计支付金额仅有10亿元，占到比将近2%。这两组失望的数据再度突显我国保险覆盖率较低、保险深度严重不足的现状。 为此，保监会大喊，期望消费者大力运用保险工具提升风险确保水平，重点注目农业保险、家财险、人寿险等。7月6日，湖北省武汉市遭遇进汛以来仅次于一场雨。 返回想当天的情景，太平洋产险湖北分公司涉及赔偿负责人陈斌仍历历在目。

简介：在此次灾情最相当严重的湖北、安徽两省，必要经济损失逾572亿元，而保险预计支付金额仅有10亿元，占到比将近2%。这两组失望的数据再度突显我国保险覆盖率较低、保险深度严重不足的现状。

为此，保监会大喊，期望消费者大力运用保险工具提升风险确保水平，重点注目农业保险、家财险、人寿险等。7月6日，湖北省武汉市遭遇进汛以来仅次于一场雨。

返回想当天的情景，太平洋产险湖北分公司涉及赔偿负责人陈斌仍历历在目。陈斌说道：“自公司将此次灾害等级徵到最低并公布1级预警以来，全体员工就中止了请假。省分公司"一把手"带队前往一线，勘查员、赔偿员现场作业，强度十分大。

仅有7月6日单日报案量就是长时间情况的6倍。”6月中旬以来，不受极强厄尔尼诺现象影响，我国南方遭到多轮强降雨攻击，多条河流多达警戒水位，长江流域早已转入主汛期，长江流域主要省市皆面对汛情。其中，灾情最相当严重的湖北、安徽、江西、湖南、江苏等省市，必要经济损失多达822亿元，灾情群众超过3742万人。

洪水惟，台风又来，今年1号台风“尼伯特”已造成福建省必要经济损失65亿元。比起低约数百亿元的经济损失，仅有10余亿元的财物出售了保险确保，保险覆盖率仅有2%。为此，7月11日，保监会向全国人民收到风险提醒函，拒绝运用保险手段提升自身防灾减灾能力，有效地减少因灾死伤损失程度，联合作好应付自然灾害的打算。

应战大灾张飞是太平洋产险贵州铜仁中心支公司一名普通的勘查员。7月3日晚，贵州省铜仁市遭到少见的暴雨攻击。全市大面积损毁，尤为相当严重的万山区在短短几小时内变为一片汪洋大海，居民房屋坍塌，车辆在洪水中横七竖八地挡在各个道口，不少车辆损坏相当严重。

7月4日凌晨3时许，张飞收到95500客户服务中心调度，和同事们立刻投放到万山区的抢修救援一线。在救灾现场，大家喊着号子发售一辆辆洗净在水中的车辆，并在现场对损毁车辆一一照片定损，大家挥汗如雨，彻夜未眠。

为了移往一辆损毁相当严重且堵塞交通的消防车，张飞和同事想方设法各种办法，联系多家救援队前来现场，最后用大型拖挂车顺利将车辆拖放至待检场。紧绷的抢修一线，张飞和同事们早就记得了时间，直到独自一人在家的孩子打来电话：“爸爸怎么还不回家?肚子饿了。

”张飞这才意识到，他离开了家投放工作已近18个小时。“早于在去年年底，我们就接到中央气象台公布的提示信息，极强厄尔尼诺现象将在2016年影响我国。”陈斌回应，“为此，我们正式成立了23人工作小组，并于2016年4月26日公布防灾预案。”在陈斌显然：“灾前防治比灾后赔偿更加最重要。

我们通过6轮内部培训提高了员工的灾害处理能力，并在2个月内对360家重点客户展开排查，这些灾情预防措施有效地减少了水淹车出险率。”事实上，6月中旬以来，各家保险公司都在第一时间启动了抗灾减灾、勘查赔偿工作。

中国平安有关负责人透漏，集团共出动2800多名赔偿人员、超强2000辆勘查车将近600辆救援车，因应受灾地区政府及涉及部门积极开展救援及勘查赔偿工作。“此次暴雨及台风灾害，五谷丰登产险共出动2800多名赔偿人员、超强2000辆勘查车、近600辆救援车，因应受灾地区政府及涉及部门积极开展救援及勘查赔偿工作，在灾情相当严重地区开办应急服务站点。

”该负责人更进一步透漏，为解决问题简单大额赔偿案件，五谷丰登产险还专门派遣近180名救灾专家，赶到全国灾害一线地区，向当地分公司获取灾前风触、重案勘查定损指导、预赔及结案反对等协助。在重庆，安邦财险重庆分公司参予保险公司的166辆标准化商品车有所不同程度损毁。其中，21辆水水淹覆以到仪表台，47辆驾驶室内入水，98辆底盘被淹，被保险人预估总损失1000余万元。

安邦财险应急启动灾害应急预案，积极开展“铁军”服务，车险、非车险负责人及当地赔偿人员立刻抵达事故现场，帮助被保险人对损毁车辆展开清扫，集中于所有人力物力全面反对赔偿工作积极开展，防止损失更进一步不断扩大。面临大灾，保险人主动出击，大力应战。覆盖率较低面临灾情，中国保监会印发《中国保监会办公厅关于作好应付暴雨洪涝灾害等极端天气气候事件的紧急通知》称之为：对灾区保险机构展开类似许可，优先处置灾区根本性赔案赔偿事项，的组织、调集系统内的赔偿人员和勘查救援设备，很快调集并下拨资金，支援灾区保险机构积极开展救灾赔偿工作。

陈斌回应：“与一般赔案(万元以下)比起，大灾赔偿采行先定折损支付，后期获取材料的方式，修改流程，便利客户修理。”中国平安有关负责人透漏：在了解到武汉武昌区辖的多处街道相当严重灾情后，五谷丰登产险专项工作组根据案件情况，立刻已完成了预付赔款100万元的民生保险支付，这是此次灾害中单笔仅次于支付。保险业加快勘查赔偿，但与巨额经济损失比起，变得杯水车薪。根据保监会获取的数据：截至7月7日，此次灾情最相当严重的湖北省全省保险业共计收到暴雨、暴风及洪涝灾害报案3.49万起，估损金额6.53亿元，已绝赔款3337万元，预付赔款1114万元;截至7月6日16时，安徽省全省产险公司因洪涝灾害收到报案件数总计17602起，总计损失金额31876.01万元，灾情人数36168人次。

另据湖北省防汛抗旱指挥部办公室公布防汛抗旱当值信息称之为，截至7月9日20时，必要经济损失已约303.8亿元;安徽省省民政厅公布的数据表明，截至7月13日11时，必要经济损失268.3亿元，其中农业损失96.9亿元。粗略计算出来：6月中旬以来的洪灾给湖北省与安徽省导致必要经济损失逾572亿元，保险预计支付金额近10亿元，保险覆盖率严重不足2%。值得一提的是，安徽省农业损失96.9亿元，其中大多由国元农业保险公司，此次国元支付额有可能多达2亿元;在湖北地区，企财险和车险损失最相当严重。

按当地的市场份额估算，预计支付最少的保险公司应当是：人健财险、中国平安和中国太保。监管大喊仍然以来，大灾赔偿产生纠纷最少的就是水淹车定损。一般来说，没出售车损险的过河车辆无法取得赔偿金，出售车损险的可赔偿金失火、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡等自然灾害，但不赔偿金发动机入水后造成发动机损。

“此外，投保过河险要的客户，车辆在入水后导致发动机损毁可给与赔偿金，但不赔偿金被水淹后还擅自启动发动机而导致的伤害。”保险专家说道。回应，保监会提醒消费者：在自然灾害中再次发生保险事故时，要尽可能采行适当合理的措施展开救治，避免或增加损失死伤，如采行失当措施导致损失不断扩大，保险公司有可能未予支付。

比如，车辆损毁无法长时间行使，在拖车过程中导致的二次损失，保险公司一般来说不负责管理赔偿金责任。再行比如，车辆被水淹造成过热后，在水中再度打火，导致发动机损毁的，保险公司可以根据合约的誓约拒赔。必须认为的是，此次保监会“大喊”十分明确，拒绝消费者强化保险意识，自律选配产品。消费者要竖立防灾减损意识，理解与掌控避灾救助涉及科学知识，主动拒绝接受救灾技能培训。

同时，要大力运用保险工具提升风险确保水平，便于灾后及时完全恢复生产生活，建议重点注目农业保险、家财险、人寿险等。声明：凡本网车站标明“来源：沃保网”的文章，版权均属沃保网所有，如须要刊登，请求再行读者《内容刊登许可解释》，按照涉及规定取得许可。予以许可，禁令刊登、摘编，如有违背，追究责任法律责任；资讯内容中如有提到保险产品信息仅供参考，明确请以保险公司官方月条款不尽相同；如有牵涉到信息准确性偏差，请求联系沃保官方客服。

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